最终，美元和黄金的比价是一盎司380美元左右，才是合理的价格。进入二十一世纪之后，金价才会上升到一千多美元一盎司。
双方签订了合作协议之后，接下来，兰芳共和国要开发亚马逊平原，就必须建造一座水上城市，然后把水上城市从亚马逊河开进去，再利用这座水上城市为中心，向周围延伸，开发。所以水上城市的设计和建造，就被提上日程表。
这种可以开进亚马逊河的水上城市，并非是海上豪华邮轮，而是一座漂浮在水上的，拥有众多功能的水上城镇。
虽然说豪华邮轮也被称之为水上城市，但那个完全就是两个概念。
肖柏调动了造船技术人员，开始设计这座水上城市。根据能够进入内河航道的要求，这种水上城市的吃水肯定不能太深，所以说是平底，船身扁平结构。
亚马逊河的水事实上深度还是不错的，万吨级轮船可以进入上游，甚至支流！因为亚马逊河是世界上水量最大的河流。可是用来开发河流沿岸的这座水上城市，排水量远远不止一万吨级，这是一艘排水量高达十万吨级的内河船。
而这艘内河巨轮，其实是漂浮在水面上的一个巨大的平板，这艘船的长度超过四百米，宽度五十米，不过吃水只有七米。
因为亚马逊河的宽度非常宽，有好几公里宽，体积如此大的船舶进入亚马逊河，是完全没有任何问题的，还能进入一些比较大的支流。
亚马逊河的通航能力是非常强的，如果来到位于亚马逊河中游的马瑙斯港，将会很惊奇的发现，这座港口根本就不像是一座距离海岸线有1600公里的内河港口，更像是一座海港！而且这里的河水都是蓝『色』的，这里的港口停泊着一艘艘庞大的集装箱货轮，还有从外海进来的豪华邮轮！
十万吨级的海轮，是可以进入河口600公里的，不过肖柏要求的，是要深入亚马逊河一千多公里，所以就需要专门设计一种船，拥有十万吨级的排水量，吃水却比较浅。
从这艘船的设计图上可以看到，由于船体十分扁平，所以可以在上面搭建一些比较高大的上层建筑。船的吃水七米，但是型深只有十米，也就是从主甲板到水面才三米，属于一种低舷平甲板型船，主甲板下面的有两层客舱，车库和加工厂，水线下面的还有两层舱室，设有压载水舱、燃油舱，动力舱，舵机舱等。
在主甲板下面，还有室内篮球场，室内游泳池，电影院等设施。
这艘船使用重油锅炉，蒸汽轮机驱动，功率五万马力，最大航速十五节。
主甲板上面，上层建筑并非是一整块连接在一起的，而是分成了多个上层建筑，看起来好像是在一块平板上面搭建了许多房子一样。
船的驾驶台在前方，是一栋八层楼高的上层建筑，占据了船头一块。
后面的上层建筑，有各种生活设施，还有木材加工厂，石油探测设备，各种机械设备。
船上拥有各种餐厅，有中餐厅，西餐厅，高级船员餐厅等十几座不同的餐厅。还有邮局、图书馆、电子游戏机室、棋牌室等娱乐设施。
船尾部，有一座直升机停机坪和机库，可以停放三架直升机。
船上的高级船员，工程技术人员，居住在上层建筑里面，每个人都有自己独立的房间，一般的技术人员的房间内有一张床铺，使用公用卫生间。高级技术人员和高级船员居住的是套房，里面带有独立卫生间。
而主甲板下面的客舱，里面居住的是一般工人，都是从非洲拉来的黑人，居住的是十二个人一间的房间，不过每一间房间都有窗户，客舱布置在船的外侧。船的内侧，是车库，加工厂和仓库等。
这艘船上，一共可以容纳一万多人，真正的是一座水上城市。
但是这样的船，远洋的适航『性』是非常差的，根本就无法经受得起大风大浪，所以不能在兰芳国内的造船厂建造，只能是采取模块化建造。
船的各种部件在国内的造船厂生产，然后用集装箱货轮送到亚马逊河河口，在那里再把一块块的模块拼接起来，就能组装成一条庞大的内河水上城市。