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33言情 > 历史 > 非洲创业实录 > 第一百零二章 买造结合
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但是随着蒸汽动力和铁甲舰兴起,威尼斯造船厂实际上已经没落,也就是恩斯特注资后,才开始在蒸汽动力研究上重新起步。

恩斯特接着说道:“巴加莫约造船厂这次要承接大部分工作,技术方面可以多从欧洲引进,主要是工人方面需要大力培养。”

巴加莫约造船厂的工人大多是德意志地区和意大利地区的移民,只有寥寥几个远东移民。

这也是东非特色,实际上像是稍微需要些技术的工厂,工人都是以德意志地区移民为主。

德意志地区移民接受过基础教育,所以更适合当产业工人,而远东移民,有些连左右都分不清,数字都数不到五,让他们进厂确实为难人。

当然,这种情况也在改变,东非第一代小学生,去年已经毕业,这也是东非可以向德国和奥匈帝国外派留学生的原因之一。

这方面,东非要比远东有些优势,语言上没有隔阂,远东的第一批官方留学生也在今年赴德、美留学,总共五十人,其中三十人是在东非大使馆推荐下,前往德国和奥匈帝国学习。

东非大使馆的理由也很充分,你一个封建君主国家,外派留学生不到同为君主制的德奥留学,反而选择美国,真是不知道怎么想的,活该你大清要亡。

东非第一批留学生则是五百,这个数量不多,因为早期东非殖民地时代,拖家带口到东非的不多。而且东非本身在德国就存在自己的教育基地,黑兴根亲王国的学校,每年都维持在两万以上规模(包括欧洲和德意志地区的孤儿)。

(本章完)