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33言情 > 体育 > 天兵在1917 > 第191章 惩戒营(上)
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ps:主电缆断了,停电,这几天更新时间肯能会比较乱。

鞠躬感谢dlr、寒风呼呼、hzwangdd、老学生、你娃挂了、醉酒无枫和尤文图斯同志!

惩戒营。顾名思义这是一个类似于劳动改造的机构,其作用和目的就是将苏联红军当中那些不执行上级命令、擅自撤退(逃跑)或者有政治问题的士兵集中起来,让他们执行最危险的战斗任务,以达到洗清过去错误的目的。

自然的,惩戒营绝对不是什么好去处,前往惩戒营就意味着将要执行最危险的战斗任务,其生存的可能是相当的低。不客气地说,进入了惩戒营就意味着一只脚已经踏入了地狱。

装甲列车被赶上了一辆密不透风的货车,车厢里密密麻麻挤满了各种年轻的面孔,有惊恐的,有麻木的,还有瑟瑟发抖的。当他被nkvd士兵一脚踢入车厢之后,车厢的大铁门就被狠狠地关上了。不仅仅是关门这么简单,车门还被铁链和锁头结结实实的捆了起来。

这让车厢里的空气异常沉闷,只有一个细长狭窄的通气口,透过这条缝隙能看到外面的情况。不过也没有什么好看的,汽车很快就发动了,过度超载的吉斯汽车在土路上蹦蹦跳跳,再加上通风不畅,车厢里的空气简直令人作呕。

实际上已经有人在呕吐了,一个晕车的可怜虫直接喷了出来,迎接他的是一顿拳打脚踢,可见进入惩戒营的没有一个善茬。

而司机没有一点体恤乘客的意思,总是将油门踩到底,这让颠簸更加的猛烈。而且这段路相当的长,一口气开了几个小时,只有加油的时候才会停车。

不过停车归停车。车厢里的可怜虫可不能像后世高速公路上的乘客一样可以下车透气,甚至连上厕所的机会都没有。很快车厢里的空气更加的恶劣了。汗臭和尿骚味让装甲列车都差点吐了。也不是没有人试图跟司机讲道理,但完全没有用,也许在司机看来这一车厢的都不是人,而是红军中的灰色牲口,而他完全不需要管牲口的感受。

开车停车,连续进行了几次,通过透气口装甲列车隐约能到这是向西边开,也就是说这是向着最前线开。不过对于这一点他已经有所准备。惩戒营肯定是要上前线的,没可能让你好吃好喝的在后方呆着。不过他想知道,将被送去何方。

一个夜晚就这么过去了,装甲列车第一次体会到了站着睡觉是什么感觉,这一天一夜他们滴水未进粒米未沾,按说应该很饿,但是车厢里浑浊的空气消灭了食欲,任何人在这种环境下哪怕是有山珍海味也别想吃进去。

汽车又一次发动,装甲列车能感到司机开得越发的欢乐,仿佛有什么怪物在后面追赶他一般。很快。装甲列车就知道这是个什么怪物了。

上午九点,低沉的引擎声将因为缺氧而昏昏欲睡的装甲列车吵醒了,几乎就在他睁开眼睛朝外面望去时。航空机枪特有的轰鸣声响了起来。

子弹将地面打得尘土飞扬,而车头的司机也第一时间开始破口大骂。装甲列车这一辈子也忘不了接下来发生的那一幕,在他们后面的那辆囚车被打了个正着,很快一头栽进了路边的野地里,火焰很快升起,整个车厢都被点着了,你能听到里面的人放肆的拍打着车厢,或者试图撞开那扇被锁得很紧的车门。

但是这没有任何用,司机和副驾驶都死了。而且就算他们没死,也不能顶着德军战机的扫射去救一群本来就该死的渣滓。火势越来越大。整个车厢都变成了大火炬。装甲列车能听到凄厉的惨叫声,那种声音就比划玻璃还要刺耳。比恐怖片还要让人胆寒。

那一刻,装甲列车能感到一股子凉气从脚板心一直冲到头顶,他很怀疑接下来自己也将被付之一炬。

装甲列车无疑的幸运的,很快红军的雅克和拉格赶到了现场,一番短暂而激烈的交火之后,德机被赶走了。而此时,刚上路时的十辆囚车已经只剩下了四辆。接近两百人还没有真正抵达惩戒营就丢掉了性命,至于那些挣扎着没死的,也不会有人可怜他们,补上一枪结束他们的苦难就算仁慈的了,有个别在痛苦中哀嚎着然后慢慢死去。

司机们似乎并没有被突如其来的空袭影响,很快剩下的四辆车又一次蹦蹦跳跳的继续上路,对于经常往返这条线路的他们来说,类似的情况实在太常见了,他们已经拥有一颗被锻炼得异常强大的心脏,能够淡然的面对一切惨剧。

第三天,在车厢里变得比粪坑还要臭时,紧锁的大门终于又一次被打开了,紧接着就有一个粗鲁的声音扯着嗓子开骂:“狗屎,这他妈比狗屎还要臭。都给老子滚下来,不要装死,装死也没有用,都他妈快点,再磨磨蹭蹭的老子直接毙了你们!”

装甲列车随着人流涌出了车厢,好家伙,一辆两吨半的吉斯卡车愣是装了五十人,这也是让人醉了。

接下来就是所谓的欢迎仪式了,刚才那名骂骂喋喋的nkvd中尉拿着一个铁皮喇叭就开始嚷嚷了:“罪犯们,囚徒们,都统统听好了,现在向你们传达人民委员会和军委的第227号命令……”

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