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第570章 新发动机的研发进展

“工匠,就要是精益求精,不断地突破自我,只有这样,咱们的产品才能得到不断的发展进步,不然,问题原地踏步,总有一点被市场淘汰。”

高明远听到王石话后,接着说道:“董事长的话说得非常正确,其实这点我们也早就想到,并且所它落实到工作当中,之前我们向公司拨款跟相关高校开发的一批力矩自动化设备,现在已经研发成功,这就是。”高明远指着无尘组装车间里面的一批自动扭力电动设备,“这些设备是电脑控制的,在缸盖螺丝,连杆螺丝,凸轮轴等发动机核心零件,都进行了自动化控制抛弃了以往靠人工的原始操作方式。”

“哦,这就是我上次提出的方案,研发出来的?”王石在两年就提出了自动化生产精准加工的生产方案。

接着拨了一笔款给技术部进行了设备的升级研发工作。

“是的,这是某高校跟公司的电脑部共同开发出来的发动机安装自动化设备,这里面的扭力都是可以进行电脑调试,根据不同部位的螺丝扭力进行相应的调试,还有,一些主要发动机核心部件,我们采用的冷安装的组装方式,在室内温度零下……”高明远接着把经过技术研发中心经过试验得出的各种零件在零下几度之下进行安装,来达到最佳的配合间隙。

这是利用了零件的热胀冷缩的原理。

“要做到这一点,要求进行科学的验证,对材料学跟加工工艺要非常熟悉,知道加工出来的零件在发动机的正常的工作状态下的温度膨胀多少,常温下的间隙是多少,冷却零下多少度,冷缩多少间隙才能使组装达到最佳的效果,各个零件的先后安装顺序也是有着严格的要求。”高明远说道。

“嗯,发动机从发明之初直到今天,其原理就一直改变,大家也都清楚,都是利用燃料爆炸产生的热能转变成汽车动能,都是那四个冲程,为什么有些企业制造的发动机震动小,噪音底,功率大?”

“归根结底,就是材料还有加工工艺方面问题。”

“材料决定了发动机的使用寿命,加工工艺,决定了发动机的功率,间隙越小,每个零件的咬合做到无缝链接,能量的损耗就底,利用率就高,功率就大。”王石说道。

接着,王石看着工程师组装起来。

整个时间大约用时半个小时,这是试验,要是组装工艺确定之后,时间会更短。

“我的要求只有一个,产量这些是在技术质量的前提下,咱们公司走的是精品道路,不像其他公司为了追求产量赚钱,我要让用户想到咱们公司第一个印象就想到‘精品’两个字。”

王石看着大家在自动化安装设备的帮助下,认真地组装着发动机,先从曲轴开始,有条不紊地组装了起来。

先组装的是TC3.8V6V型发动机。

组装完成,加满机油,来到了出厂检测中心。

这是专门用来检测发动机各项指标的专用测试平台,接好排气管、燃油管,一切准备完毕,启动发动机,发动机发现轰鸣声。

一边的仪表盘上各项指数不亮地跳动,有发动机功率,转速等等。

老工程师刑理冲拿着专用的如医生听诊器一要设备在机体两侧、缸盖等每个部位认真地听了起来。

机体两侧主要是曲轴连杆系统的配合间隙震动发出的噪音,缸盖主要是气门、连杆。

“转速7400转每分,294千瓦400马力符合设计标准,噪音方面,大了一些。”刑理冲说道。

大家一起来到了外面。

王石说道:“噪音方面可以采取其他措施,从消音器入手,可以降低一些,寿命可靠性都是关键,特别是跑车,要是三天两天出现毛病,那我宁可不搞。”王石说道,接着跟设计部的柴振国说道:“等到发动机完成生产后,你们整车出个概念车,测试一下他的功能,同时要做个宣传宣传。”王石说道。

“好的,目前正在外面设计阶段,可能没那么快。”柴振国说道。

“不急,发动机都没有成功呢,寿命可靠性方面都没能经过检测,鲲鹏跑车不急,这是走精品路线,没有产量要求,外面,驾驶的舒适性方面要以求完美。”王石说完,有事离开了技术研发中心。

王石来到外面,生产车间的出品,一台台发动机从里面运了出来,然后打包装箱。

有些是出口德国的曼唐轿车用四缸柴油电喷发动机,还有一些是大功率六缸柴油电喷发动机,这也是出品德国,配套在曼MAN重卡用。

公司规模比以前扩大了几倍,特别是在跟欧洲几个企业厂家进行配套之后,更是扩大了生产规模。

咱们最不缺的就是人,而且随着义务教育的普及,现在国内的文化程度也起来越高,大学毕业更是在扩招之后,更是普遍。

这也为唐朝动力公司带来了好处,现在新招进来的工人,除了少部分是老员工家属照顾的,核心的岗位都是专业本科以上的毕业生。

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