火车沿着湖南、广西、贵州直至云南这个方向，一直前进着。
很快就过了广西，进入了贵州境内，一到贵州境内，车窗外的风景就全然变了。
虽说广西、湖南的山也很多、很大，湖南、广西更是有十万大山之说，还有名闻天下的桂林山水。
可相比起贵州，广西、湖南两地的山势，却没有贵州那么复杂、那么繁多。
贵州那一句地无三尺平、天无三日晴，我一直以为是夸大其实，可一路看过来，还真就是这么一回事。
真的一路从贵州境内穿过，那一座挨着一座、好似小时候打谷场上那一个挨着一个的草垛似的孤峰，真就像是成了一片树林似的。
这可让我们几个一直生活北方平原地区的土老帽，看的直呼惊奇。
除了那些排列成林的孤峰之外，贵州境内的大山，虽说不如五岳、黄山之类来的名震海外，却是也绝对足够气势磅礴。
火车铁轨，直接从两座大山之间那深不见底的深谷之上穿行而过，大概是因为不久前下过雨的缘故，山谷间弥漫的雾气还没完全散尽，探出头往窗外一看啊，还真有一种坐着火车飞驰在云霄之上的错觉。
“好一个多彩贵州，别的不说单单只是这儿的峰林，鼠爷我觉得啊就够人好好游览一番了。”
钱鼠爷趴在窗边，一边看着沿途的风景，一边啧啧称奇。
就连一直陪着李雪母子的Alice，这会也被窗外的风景吸引了心神，忍不住取出相机咔嚓咔嚓的拍个不停，陈八牛那家伙呢，就更是看的拍手称奇了，就连一直愁眉不展的李雪母子，这会也因为窗外那多姿多彩的峰林、气势磅礴的大山，而不由朝着窗外多看了几眼，黄浩然那虎头虎脑的小子，就更是一直拍手叫好，不时还跟我们分享，说这座大山像汉堡包，那座大山像是大熊猫。
看着窗外那一座挨着一座，绵延起伏的大山，火车不时从那深不见底的沟谷之上飞驰而过，我们也都忍不住佩服，当初修建这一条铁路的匠人们。
在这样山势复杂、纵横交错的深谷之间，修建一条铁路，可不单单只是需要开山凿石那么简单，这其中匠人们为此付出的心血、智慧和艰辛，只怕绝不是我们这些坐享其成的后人能够轻易想象得出来的。
大概就是因为山势复杂的缘故，火车在贵州境内的速度，也明显慢了许多，可这恰恰给了我们沿途享受风景的便利。
唯一让我觉得有些烦躁的就是，贵州的天气啊，还真像是那句天无三日晴一样，起初窗外还是艳阳高照，刺眼的阳光逼得我们不得不眯起眼睛去欣赏窗外的风景，可没一会天空当中却是突然开始乌云密布，轰隆隆雷声也跟着响了起来，紧跟着就下起了雨。
这一下雨啊，倒是瞬间让人闷热的车厢里头都凉爽下来了不少，车窗外那些被烟雨笼罩的大山，也骤然间多了一种朦胧的美感，可凉爽了没一会啊，又会让人觉得有些凉爽过头了，忍不住想要添一件外套。
到了六盘水境内啊，我们还第一次见识到了东边下雨西边太阳的奇景，当时那天气怎么说，就像是以铁轨当成了分界线，左边呢下着雨、右边呢则是艳阳高照。
到了六盘水车站，火车停了半个小时，刘全下了车，临走前啊他一个劲邀请我们去他家里做客，还说要带着我们好好玩几天，让我们领略一下贵州的山水和风土人情，回头在找个车子送我们去云南，反正离得又不远。
从他那真挚的眼神当中，我们都看得出来，刘全他绝不是跟我们客套，而是真心实意把我们当成了彭友，当成了远方来的客人，想要邀请我们去家里头做客。
可我们都有着各自的非做不可的事儿，没办法只能在再三婉拒了刘全的热情。
说实话，我们都真的挺像在贵州转一圈的，特别是钱鼠爷和Alice两人，他们呢前一个是喜欢贵州的环境，Alice呢是迷上了贵州的风景，想要好好去拍几张照片。
我不知道Alice为什么对大山这么情有独钟，我也问过他，这天底下这么美景，为什么你偏偏喜欢拍摄大山，她跟我说这大山，从每个角度去看都是不一样的，而且即便是过了几十年、几百年，它还是在那里，还是当初那个模样。
和刘全惜别后，火车继续出发，过了大概几个小时，便是抵达了云贵边界胜境关。
对于这座早在明朝时期，甚至于唐宋时期，在西南地区，就颇具盛名的关隘胜境关，我们到没有太大的感触，只是董方老爷子，看着历经岁月，关隘牌楼上满是岁月痕迹的胜境关，脸上不由露出了一幅十分复杂的神色。
当初参加反越自卫战的时候，董方老爷子他们，就是从这胜境关，一路进入云南，杀奔到了南洋，为祖国为同胞抵御外敌，更早之前啊，万里长征，红色革命的火种队伍们，也从这胜境关走过。
一过这胜境关，便算是从贵州境内，一脚迈入了云南境内。
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